新能源軟銅/鋁連接絕緣套管耐壓與阻燃測試方法與標(biāo)準(zhǔn)
2024/2/23 來源：銅排軟連接專業(yè)生產(chǎn)工廠 點擊次數(shù)：
新能源電動汽車與儲能電池的軟連接的材質(zhì)為T2紫銅和鎳片或鋁帶疊層焊接成型，銅箔與鋁箔的單層厚度為0.1mm。軟銅排工廠采購的熱縮套管的材質(zhì)為聚烯烴(EVA)，所有材質(zhì)應(yīng)由行業(yè)知名廠家生產(chǎn)，并有嚴(yán)格完整的入廠檢驗文字記錄（含材料出廠合格證及材料性能試驗報告）及追溯性。
絕緣套管相關(guān)參數(shù)與性能標(biāo)準(zhǔn)可點擊：熱縮套管檢測報告
在常規(guī)的軟連接加工生產(chǎn)中，熱縮套管是常用的絕緣方式，它有兩大優(yōu)勢：1、材料性能穩(wěn)定滿足新能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2、加工成本低，相比于其它絕緣方式，熱縮套管采購成本低，成型簡單，可以軟連接廠完成，大大降低是制造成本。
對于軟連接套管性能與質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)很多工程人員不太熟悉，今天就與大家分享下：新能源軟銅/鋁連接絕緣套管耐壓與阻燃測試方法與標(biāo)準(zhǔn)：
軟連接套管耐壓絕緣測試標(biāo)準(zhǔn):
采用交流耐壓測試儀，在1KV的直流電壓下，測試60S，漏電量應(yīng)小于5mA，否則視為不合格。
絕緣：1000V DC 測試，電阻穩(wěn)定后絕緣阻抗＞500MΩ3.2.1.2耐溫測試標(biāo)準(zhǔn)軟連接的熱縮套管在﹣40℃，4h的測試時間內(nèi)，不龜裂；在125℃，4h的測試時間內(nèi)不開裂，不流淌。
新能源軟銅排套管阻燃測試標(biāo)準(zhǔn)：
熱縮套管應(yīng)具有UL94-V0級阻燃性。
測試方法為采用丙烷平面燃燒器以不低于1000℃的火焰與試樣接觸，在燃燒5分鐘之后火焰離開，試驗后30秒內(nèi)火焰應(yīng)能自行熄滅。否則，視為不合格。
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