電動(dòng)三輪車(chē)鋰電池硬鋁排改軟鋁排解決震動(dòng)斷裂問(wèn)題
2023/4/8 來(lái)源：銅排軟連接專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)工廠 點(diǎn)擊次數(shù)：
這周一家廣東的鋰電池廠家工程通過(guò)百度找到我們，說(shuō)有一款用于電動(dòng)三輪車(chē)的鋰電池在測(cè)試階段出現(xiàn)了連接鋁排斷裂的現(xiàn)象，希望我們可以協(xié)助他們將硬鋁排改成軟鋁排。拿到客戶(hù)的圖紙后，我們工程師進(jìn)行了產(chǎn)品的分析，提出了硬鋁排改軟鋁排的幾點(diǎn)建議，并給出了樣品與批量生產(chǎn)的建議，對(duì)方了解到相關(guān)的制造工藝后，決定將樣品交付我們，希望軟鋁排可以幫助他們解決連接鋁排拉斷的質(zhì)量問(wèn)題。
傳統(tǒng)的沖壓硬鋁排，因?yàn)槭褂脝螌雍穸鹊匿X板進(jìn)行加工，生產(chǎn)速率高，成本低成為大量的鋰電池導(dǎo)電連接的首選。但電動(dòng)三輪車(chē)因?yàn)樵谛旭偟倪^(guò)程中，由于路況不佳，電動(dòng)車(chē)減重有限，一些部位的鋁排是有強(qiáng)烈的晃動(dòng)，而硬鋁排材料較軟，抗拉力小，不能消除應(yīng)力，很容易造成斷裂問(wèn)題。若將硬鋁排改成鋁排軟連接，這樣問(wèn)題可以得到解決，因?yàn)檐涗X排由多層0.1MM厚度的鋁箔焊接成型，柔韌度高，可消除應(yīng)力，抗震能力強(qiáng)。
電動(dòng)三輪車(chē)鋰電池軟鋁排技術(shù)要求：
1:軟鋁排材質(zhì)1060，0.1鋁箔，上下層貼純鎳T=0.1mm;
2:表面無(wú)臟污，無(wú)油污，無(wú)凹點(diǎn)，切邊整齊，毛刺小于0.02mm;
3:鹽霧實(shí)驗(yàn)24小時(shí)表面不生銹。
4:180度折彎6次不能有斷裂;
5:標(biāo)注*的為重點(diǎn)尺寸，未標(biāo)注公差參考常規(guī)公差;
6:產(chǎn)品表面符合ROHS指令相關(guān)要求。
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